Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, artık Hakkari’nin dağlarında terörün değil, barışın, huzurun ve kalkınmanın hakim olduğunu bildirdi. Bu dönüşüm, kentte düzenlenen toplu açılış töreniyle taçlandı.
Hakkari’de Dev Yatırımlarla Dönüşüm
Hakkari’ye ulaşan Bakan Uraloğlu, “Yeniköprü Tüneli, Çığlı Köprüsü, Zap Grubu Köprüleri ve Yüksekova Çevre Yolu Toplu Açılış Töreni”nde önemli açıklamalarda bulundu. Kentte bulunmaktan duyduğu memnuniyeti dile getiren Uraloğlu, Yükseköğretim Kurumları Sınavı’na katılan gençlere başarı temennisinde bulundu. Hakkari’nin doğal güzelliklerine ve kültürel zenginliklerine vurgu yapan Bakan, Cilo Dağları’nın buzul göllerini ve tarihi dokusunu övdü.
Geçmişte terörün karanlık gölgesinde kalan Hakkari’nin, bugün doğa turizminin parlayan yıldızı haline geldiğini belirten Uraloğlu, şunları söyledi:
“Uzun yıllar terörün gölgesinde kalan bu eşsiz coğrafyanın potansiyeli zincire vurulmuş, gençlerimizin hayalleri çalınmıştı. Neredeyse yarım asır boyunca ülkemize tam olarak 2,5 trilyon dolarlık ağır bir fatura çıkaran bu bela, tüm Türkiye’ye büyük zararlar verdi. Bu kaynaklar üretime ve refaha dönüşseydi bugün çok daha güçlü bir Türkiye’yi konuşuyor olurduk. Hamdolsun Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ‘Terörsüz Türkiye’ vizyonu ile bu kara defteri kapatıyoruz, bir şey kalmadı. Artık Hakkari’nin dağlarında terör değil, barış, huzur ve kalkınma kol geziyor. Bir zamanlar girilmez denilen vadilerde şimdi tüneller açılıyor, köprüler yükseliyor. Hakkari yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bir turizm cennetine dönüşüyor. Bu muhteşem coğrafya artık barışın, kardeşliğin ve bereketin diyarı oldu.”
Ulaşım Altyapısında 24 Yılda Büyük Adımlar
Bakanlık olarak Hakkari’nin sahip olduğu potansiyelin bilincinde olduklarını ve kentin ulaşım ağını güçlendirmek, ekonomik, sosyal ve turistik potansiyelini artırmak amacıyla büyük yatırımlar gerçekleştirdiklerini ifade eden Uraloğlu, şu detayları paylaştı:
“Son 24 yılda Hakkari’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 73 milyar liranın üzerinde dev bir yatırımı hayata geçirdik. 2002’de sadece 1 kilometre bölünmüş yolumuz varmış. Biz 105 kilometre daha yaparak bunu 106 kilometreye çıkardık. Yine bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu. Bugün 190 kilometre ile Hakkarili kardeşlerimizi sıcak asfalt yollarda güvenli seyahat etme imkanıyla tanıştırdık. Yeniköprü-Yüksekova, Yüksekova-Dağlıca, Yüksekova Köprülü Kavşağı ve bağlantıları, Üzümcü-Durankaya-Geçitli yolları, Dotkan-1 ve Dotkan-2 köprüleri, 1029 metrelik Çukurca Tüneli ve yine Çukurca çığ ile kar tünelleri gibi önemli projeleri hayata geçirdik. Sadece 600 metrelik bir tünel varmış, bugün 10 kilometrenin üzerine geçen bir tünel uzunluğumuz var. Dile kolay. Cumhuriyet tarihinde 50 kilometre yol vardı, biz AK Parti hükümetlerimizde Hakkari’ye 10 kilometrenin üzerinde tünel yaptık. Yapmaya da devam ediyoruz.”
Yeniköprü Tüneli ve Çığlı Köprüsü Hizmete Açıldı
Yeniköprü-Yüksekova yolunun, Türkiye-İran arasındaki ticaretin hayati damarlarından biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, bu kapsamda güzergahtaki 12 metrelik mevcut devlet yolunu 2 geliş, 2 gidiş olmak üzere toplam 4 şeritli hale getirdiklerini belirtti.
Yüksekova’yı Van-Hakkari Devlet Yolu’na bağlayan 16,3 kilometrelik bu stratejik hattaki 3 bin 965 metre uzunluğundaki Yeniköprü Tüneli ve 151 metre uzunluğundaki Çığlı Köprüsü’nün bugün hizmete alındığını açıklayan Uraloğlu, şunları ekledi:
“3 bin 720 metre uzunluğundaki Ordu Nefise Akçelik Tüneli’ni 2007’de açtığımız da Türkiye’nin en uzun tüneliydi. Bugün 4 bin metreye yaklaşan bir tüneli açıyoruz. Artık bunlar AK Parti hükümetlerimizde, Cumhur İttifakı’mızda sıradan işler haline geldi. Bu açtığımız tünelle 5,1 kilometrelik kesimini hizmete sunmuş olduk. Kazı destekleme çalışmalarına 2023 yılı aralık ayında başladığımız T-2 tünelimizde de sağ ve sol tüplerde 2 bin 576 metrelik ilerleme gerçekleştirdik. 660 metre nihai kaplama betonu imalatını da bitirmiş olduk. İnşallah, 2028 yılı içerisinde bu tünelimizdeki çalışmaları da bitirerek yolumuzun tamamını hizmete açmış olacağız. Projemizin tamamı bittiğinde Yeniköprü-Yüksekova yolunda bulunan keskin virajlar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol kesimini bertaraf edecek, heyelan potansiyeli büyük yamaçlardan taş düşmesi gibi problemleri ortadan kaldırmış olacağız.”
Seyahat Süresinde Önemli Kısaltma
Trafik akışını Yüksekova’nın sanayi bölgelerine sorunsuz bir şekilde sağlayarak, yurt içi kara yolu ulaşımı ve uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir olmasına katkıda bulunacaklarını vurgulayan Uraloğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Mevcut güzergahın geometrisini iyileştirerek 23,3 kilometrelik güzergahı 7 kilometre kısaltarak, seyahat süresini 35 dakikadan 10 dakikaya indirerek 25 dakikalık bir kısalma sağladık. Böylece zamandan 426 milyon lira, akaryakıttan 87 milyon lira olmak üzere yıllık 513 milyon lira tasarruf edeceğiz. Kısa sürede buraya harcadığımız paranın geri dönüşümünü de gerçekleştirmiş olacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 4 bin 132 ton azaltarak şehrimizin eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız. Yine bugün hizmete sunduğumuz Yüksekova Çevre Yolu ile de şehir merkezinden geçen transit trafiği şehir dışına alarak, merkezde meydana gelen trafik yoğunluğunu rahatlattık. Şehir geçiş mesafesini 7,1 kilometreye, seyahat süresini ise 12 dakikadan 4 dakikaya düşürdük.”
Zap Suyu üzerindeki Zap Köprüleri’nde de köklü bir yenileme sürecinin gerçekleştirildiğini ve hepsinin yeniden inşa edildiğini anlatan Uraloğlu, depreme dayanıklı, modern ve uzun ömürlü bu köprüler için 7 kilometrelik bağlantı yolu da yapıldığını belirtti. Toplam 312 metre uzunluğundaki bu betonarme köprülerin, şehrin ulaşımında kritik bir role sahip olduğunu ifade etti.
“Bu köprüler Hakkari şehir merkezine ulaşımı sağlayan tek güzergah üzerinde yer aldıkları için alternatifsiz bir öneme de sahipler.” diyen Uraloğlu, “Bu nedenle depremselliği yüksek bir bölgede ulaşım güvenliğimizi kökten güçlendiren stratejik bir yatırımı hayata geçirmiş olduk. Artık acil durumlarda dahi ulaşımda sürekliliğimizi sağlamlaştırdık. Tarım, hayvancılık ve sınır ticareti gibi ekonomik faaliyetlerimizin lojistik süreçleri çok daha verimli çalışacak, Hakkari’nin ticari hareketliliği ivme kazanacaktır. Ayrıca sizlere bir müjde daha vermek istiyorum. Yeniköprü yol ayrımından Hakkari şehir merkezine uzanan güzergahın Yeniköprü ile Depin arasındaki kesiminin bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirilmesi için de çalışmalara başlıyoruz.”
Açılışı yapılan bu stratejik projelerin getirdiği ekonomik ivmeyle birlikte Cilo Dağları’nın buzul göllerini, yemyeşil yaylalarını ve temiz havasını gelecek nesillere aktaracaklarını dile getiren Uraloğlu, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
“Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı politikalarımızla Hakkari’nin her köşesini çağın gereklerine uygun hale getirmeye devam edeceğiz. Cilo’nun zirvelerinde dalgalanan şanlı bayrağımız, Zap’ın sularında yankılanan kardeşlik türkülerimiz ile bu bölge artık huzurun, bereketin ve geleceğin adresi oluyor, çok şükür. Burada büyük bir heyelan oldu. Valiliğimizin koordinasyonunda Milli Savunma Bakanlığımız, Karayollarımız ve bütün kurumlarımızla 22 günde o yolları yaptık. 2 panel kurduk ve sizlerin hizmetine sunduk. Bunun düşünülmesi bile belki aylar alırdı ama biz anında karar verdik ve sizler…”
